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V2EX  ›  miku999  ›  全部回复第 9 页 / 共 17 页
回复总数  328
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5 月 7 日
回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受
@minimalist
如果你在两广, 可能很早就接触这个了, 那边这个电改文化很流行
这个靠自己摸索了, 我对这个也不是很懂, 我是一开始买了一辆高性能的车, 发现对这个比较感兴趣, 很好玩, 自己又有闲钱和时间, 然后慢慢接触到的
我觉得年龄大了之后才接触这个东西是有好处的, 不像十几岁的年轻人, 不知天高地厚, 对速度没有敬畏, 年龄大了之后接触的东西多, 很多东西都会考虑到风险, 会相对安全一点
5 月 7 日
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@milkzizi #90
我去门头沟、怀柔、密云、大兴那边的时候, 才能这个速度巡航, 那边车少, 还得是机动车道, 机动车的行为比较好预测, 非机动车道随时会有不可预测的行为, 不能这么快
急速我也很少用, 太费电了, 只有超车的时候才用一下
我就遇到一次路上有群流浪狗, 很远观察到了, 慢慢通过的, 猫这个确实没办法, 提前观察不到的
5 月 7 日
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@ooxx2123 #111 这种你买官方的电自, 什么都不改就能达到了, 只是会比较贵, 但是各种地方都占理, 属于非机动车, 交警查不了, 不算改装, 有风险可以找官方
5 月 7 日
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@echowangqb
赔的, 保险里有写改装车导致事故不赔, 只要交警不在事故认定书上明确写出这是改装车导致的事故, 不改一些明显的东西(例如中置电机、特别长的平叉), 交警也不会认定这个的
我之前追尾那个电动车的时候, 报过一次保险, 确实是这样, 保险赔偿了
群友经历过一次比较重的事故, 1w+大额赔偿, 他的车改的比我明显的多, 也赔偿了, 但是我还没经历过这种, 这个事情不保证一定是这样, 哪天经历过了再肯定
5 月 7 日
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@402124773 是的, 北京是一线城市里对电动车最宽容的了, 深圳广州都很严, 在那里我也许就不会这样做了
电量是看计量模块的, 计量模块会根据电池的电压估算出当前的电量, 然后发送到车上, 我的这个目前是比较准的, 和车上和保护板上几乎一样
5 月 7 日
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@xinyu391 法律就是这么规定的, 非机动车违法成本几乎没有, 你觉得不合适可以尝试去修改法律啊, 我骑的是非机动车那我就可以利用这个东西, 哪天我开车或者骑摩托就不会这样干了
5 月 7 日
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@evan1 250w 小车还能冲冲, 大车真是坐牢了, 得考虑交流取电器从汽车慢充桩充了
5 月 7 日
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@leiuu 我最害怕的还是雪天, 之前骑快了一点滑到了一次, 之后如果路面的雪不化干净也不考虑雪天骑了
5 月 7 日
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@ronyin 京👴🏻您吉祥
5 月 7 日
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@LAQI 感谢建议, 头盔第一天就一直戴了, 从没摘下过, 保险也买了两份, 也在慢慢学习安驾的知识, 去年最严重的是追尾了一个电动车, 今年还没出过事故
5 月 7 日
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@zhcnxyz 我一开始啥也不懂, 就寻思买个好的, 结果后面越花越多, 交了很多学习的费用😭
5 月 7 日
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@bigwhite2
我还是比较在意这个, 至少名义上得是个电自, 也没有上 72v 电池, 就当花溢价的钱买了个特殊的电自身份
5 月 7 日
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@SuperMaxine
没有呢, op 主要活动范围是五环外的郊区, 没交警
极九牛这些卖高端车的店要生存, 反而更不合规了, 小区和公司留下还多了很多套白牌或不套牌的电摩
城里可能会管的严一点, 最近还没去城里, 戴好头盔, 看到了老实一点, 不带人, 走非机动车道就好了
非要跑也可以跑, 交警追你如果出事故了, 他是要负责的, 一般不会狠追
5 月 7 日
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@kayv 是的, 就是买车不要官方电池, 很多卖这种的, 也可以买整车, 自己咸鱼上出全新电池, 挺好卖的, 麻烦但比买车架便宜
5 月 6 日
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@usbaby 好的电芯, 不过充过放, 足够我把车用烂了
5 月 6 日
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@huaweii 小牛 fx 风速特供版, 官方套牌的电摩, 车架好, 底仓够放大电池, 座桶能留出来, 上 72v 电池以及充电口 72 转 48(防止查电压)
5 月 6 日
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@darkengine 头盔我是一直戴的, 除非门口 200 米去买吃的, 安全, 不戴高速风吹的睁不开眼
5 月 6 日
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@AlvaMu #35 我是去年 6 月初买的, 现在也能买到全新的二手车, 临禁止期前老板们屯了一批货, 把车都激活了, 挂到了认识的人名下, 卖的时候可以找黄牛过户到买家名下
(PS:千万不要买新新国标)
5 月 6 日
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@AlvaMu #34 如果只改动力系统, 不到 2w, 车架 7000~9000(我不了解现在的行情), 电池 8500, 控制器 600~700
5 月 6 日
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@Gannicus5 就是用小区的电动车充电桩, 只有 400w, 算上损耗之类的大概 350w, 不会空电才充, 感觉用差不多了就去充一晚上, 后面准备买个交流充电桩取电器, 去远的地方就可以快充了
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