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V2EX = way to explore

V2EX 是一个关于分享和探索的地方

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10 月 13 日

回复了 sunxfancy 创建的主题 › 程序员 › 现在 AI 是不是逐渐能取代很多高水平程序员了

从我对代码的 review 来看，ai 写的代码，超过古法里面 10% 的程序员
反而是 ai 太防御性和严谨了，各种冗余兜底代码

10 月 12 日

回复了 shenzhenhk 创建的主题 › 生活 › 有没有比我学车更慢的？

有一种可能是感官失调，或者小时候缺乏很多运动，导致对开车有一定的恐惧感

10 月 12 日

回复了 yanerweb 创建的主题 › 程序员 › 困惑： API KEY 只能复制一次，这不“脱裤子 XX”吗？

@shintendo 你这是好问题，如果一个系统曲线复杂，会引入不同 key 的限额等，创建的时候也应该有二次授权，其实查询的时候引入二次授权我也觉得可以，但是直接查看，在很多系统下都是尽量避免

10 月 12 日

回复了 yanerweb 创建的主题 › 程序员 › 困惑： API KEY 只能复制一次，这不“脱裤子 XX”吗？

这是安全策略，key 的重要性远高于账户，尤其是里面涉及资产，现在 token 就是资产
举个例子，有一天账号体系被突破了（ CSDN...），但是 key 拿不到，那么用户就很少了
否则，很快的，token 都会被刷没，各种中转站

10 月 10 日

回复了 congminhcap246 创建的主题 › Claude › Claude 2026 年 1-6 月封了 1140 万账号，其中只有有 4.2 万账号申诉成功

@eluotao 小知识，OpenAI ，A/ 从创立之初就是白名单机制，意味着你不在白名单使用就等于非法，国内从来不属于允许范围。

在那个时刻，ds 什么还没有冒头，国内还没啥知名的大模型，还没有什么蒸馏的概念

10 月 10 日

回复了 tcper 创建的主题 › 程序员 › 飞书这种国产软件就没有 AI 基因

说的非常没错，我有时候也就是想搞个用户级别的 token ，然后 mcp 发发消息，读取文档，直接进入开发 plan
什么建立一个应用 -》 Oauth 授权 token -》周期刷新...

shit ，我折腾这些干嘛
我要的是，我 generate 一个 user token 出来，然后和飞书本身具有的用户权限去 api 访问即可

10 月 10 日

回复了 TerranceL 创建的主题 › 问与答 › 有一个问题，为什么每天北京时间早晨，最热贴很少？

其实 V2EX 的设计机制并不好，好的热度，随着时间衰减
比如新帖、评论、收藏等，各自有权重和衰减函数，最后算出一个热度值
热度只需要保持 top50 就可以了，这样不会很突兀

10 月 9 日

回复了 YinBuLiao 创建的主题 › 分享创造 › 这绝对是 Window 最炸裂的终端效果了！

哥你真的会在写代码背景搞这一些吗？我恨不得背景全黑，你这太影响注意力了

10 月 8 日

回复了 cmos 创建的主题 › JetBrains › JetBrains 确实失势了，首次净亏损也没人聊了

@wangxiaoer 对，这个方向是对的，把自己变成 code 深度的 agent

10 月 8 日

回复了 cmos 创建的主题 › JetBrains › JetBrains 确实失势了，首次净亏损也没人聊了

“rust 重写 fleet ，彻底抛弃 java ”
你这真的是程序员思维，以为换个语言或者更快就能改变什么
JB 现在最重要的是适配各种 AI ，哪怕沦落为打下手也没有关系
它的问题是没有自己的 AI ，所以适配别人总感觉差点什么

10 月 8 日

回复了 duanxianze 创建的主题 › 生活 › 国庆自驾来回两千公里有感

@label 应急车道并不是说影响别人，这个本质是劣币驱逐良币，对于遵守规矩的人来说是不公平的，久而久之，大家都不需要遵守规矩，比如，全部都走应急车道，应急车道的定义也就毫无意义，假设遇到重大车祸，消防和 120 根本没办法过来的

我不是道德癖，逻辑很简单，要么大家都遵守，要么明确放开限制

10 月 8 日

回复了 Grocker 创建的主题 › 生活 › 交通事故责任认定

@greye 摩托车最大的问题是前方有左拐车，应该依次排队

除此外，如果同等情况，这种情况小车妥妥全责
摩托车在 “左拐和直行道” 行驶，直行一点问题都没有

10 月 8 日

回复了 Grocker 创建的主题 › 生活 › 交通事故责任认定

@unused 我和你一样的观点，现在对于摩托车不利的因素来说，是左转车道有车，应该排队等候
但是小车简直乱开，要左转然后走直行道，走没有几米，又向左转

我要民警的话，小车起码主责，如果没有变道行为，摩托车是碰不上的
这个事故，和摩托车与否没关系，就是小车也可能，谁能想到蛇形变道

10 月 8 日

回复了 DonaldVVV 创建的主题 › 武汉 › 想卖掉房子压力太大了

@DonaldVVV 工作的稳定性和成长性都是相对而言的，如果一直 1w ，稳定性意义也不大，比如你现在工资能 2w ，坚持个 3 年，你也就度过最拮据的时刻了

不过不管怎么说，你现在确实是人生比较艰难的一段时间，这时候可以稍微啃一下老，以后反哺就可以了
要是我的话，那就不管如何都增加收入，哪怕下班去送外卖

10 月 8 日

回复了 DonaldVVV 创建的主题 › 武汉 › 想卖掉房子压力太大了

你要买房子，是要顺势而为，比如小孩教育、其他工作机会等
而不是，“我就要卖房子”，即使你所有资产落袋，放银行，又怎么样呢？能带来安全感？

你还不如这样，直接找外地工作，你现在主要问题是 1w 太少了

10 月 8 日

回复了 xiangran0028 创建的主题 › 健康 › 有没有人得过过度通气的毛病？

呼吸性碱中毒，和心理关系比较大，变成一种强迫行为
搞一个塑料袋放身上，快速呼吸之后，用塑料袋、报纸包一下嘴呼吸

9 月 30 日

回复了 kera0a 创建的主题 › 生活 › 如果 10 年前已经有买房钱，你会选择买房吗？我选择住了 10 年合租房

把房子当一个消费品看待就好了，需要就买，不需要就不买
你买一辆 20w 的车，会在买的时候，就想 5 年之后这个车二手会亏成什么样吗？
不会，你只会幻想有了这个车之后会有多爽，一样的道理

按照“值不值”这个观点去衡量很多消费行为，大部分消费都是没有必要的，菜市场买菜 30 块钱能吃一天

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