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2018 年 8 月 28 日

我都是短时间比如等 30-60S 左右的红灯的话直接刹车踩到位自动熄火
如果时间长一点比如超过 1 分多钟的
平路的话就是 N 挡如果有斜坡或者不平的路就加个手刹
挂 P 挡也可以但是启动的时候
切换到 D 挡我的车中间还要过 R 和 N，N 直接切换 D 挡比较快
其实你习惯什么就可以用呀
没什么好纠结的
还有很多人纠结停车时候要先挂什么再挂什么
其实有的东西没有这么精贵我经常瞎 JB 挂

2018 年 8 月 27 日

回复了 baiman521 创建的主题 › Python › API 接口开发 Python 和 PHP 哪个更合适?

这个主要看你后端业务了
如果只写 DB 的 CURD，可以考虑 php 的 slim，然后配合 medoo 或者 eloquent
另外如果后端业务略重的话可以考虑 symphony 或 laravel，集成的模块比较完善

2018 年 8 月 10 日

回复了 xoxo419 创建的主题 › 程序员 › PHP 中的$this->container['request'] instanceof Request 是什么意思?

https://i.loli.net/2018/08/10/5b6cdc445dc81.jpg
@swcat 给你

2018 年 8 月 6 日

回复了 Poikilotherm 创建的主题 › Python › 使用 Django 时候想要前后端分离，前端可以不用框架么

跟你现有的后端没有任何关系
比如你用 Vue 做的前端，打包的文件可以在服务器再建一个站点绑定业务域名
这样默认是跨域的，需要你的服务端配置一下跨域参数
如果做同源，那就把打包文件放在 Django 同个站点下面，公开的共目录或者子目录

2018 年 8 月 1 日

回复了 jowan 创建的主题 › PHP › 服务端返回的 headers， PC 端和移动端打印的结果不一样是啥问题

@also24 其实我设置了 Access-Control-Expose-Headers:*，只不过*在 PC 端有用，在移动端要指定参数