等等党胜利了吗
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湖北雪铁龙是个开始，后面陆陆续续其他品牌也开始了
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有没有代佬分析一手
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xinhMar 8, 2023 via iPhone
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资本主义经济成分
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就是促内需吧，毕竟汽车消费占国内消费的比重很大一块的，有需求就入手
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wuxidixiMar 8, 2023
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雪铁龙是库存太高了，不降价没法回血
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spicy777Mar 8, 2023
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和去年购置税减半一个套路吧
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本来打算五一买车，这又得观望观望了 /苦笑
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a62527776aMar 8, 2023
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看抖音说 6 月国六排放标准出来 这种车再卖不出去就没法过户了
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Cloud9527Mar 8, 2023
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库存太高，原价太高买的人少啊。
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FoxkehMar 8, 2023
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东风这一波不只是雪铁龙大降, 还有东风标致,东风日产,东风本田 都有促销.
朋友刚提 2 个多月的日产天籁 17.98W 这波大降 4W, 情绪稳定, 没有像过年那一部分特斯拉车主那样去砸店我倒是意外(哈哈开玩笑) |
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wangxiaoaerMar 8, 2023
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???这玩意儿还有 4S 店？之前什么凡尔赛啥的还有点心动，结果一搜连个 4S 店都没，买都没得买。
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rockdddMar 8, 2023
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以工代赈，再卖不出去影响工人上班了
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finabMar 8, 2023
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12W 的 5 米长 C6 真不错
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看来这个原因在 v2 难以启齿啊，比如卷不过国产车了。
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yangxiaopeipeiMar 8, 2023
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@wangxiaoaer #11 湖北是雪铁龙的大本营
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qoo2019Mar 8, 2023
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据说是东风库存太高，不用 gov 资金帮忙都要 G 了
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Tina17Mar 8, 2023
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清理库存而已
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happyeverydayMar 8, 2023
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aion y 也新出了一款青春版 youger ，对于只要 430 续航的人来说，是真真正正的降价了
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ooee2016Mar 8, 2023
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促消费
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卷不过国产车呗，比亚迪每月比去年多了 10 万多的销量，这 10 万不是凭空出现的，是从别人身上啃下来的，今年奔着 400 万销量去，啃的只会更多。
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Andreas8Mar 8, 2023 via iPhone
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新能源汽车产能严重过剩
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3countryMar 8, 2023
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这才刚开始
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congyuaMar 8, 2023
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承认与否, 韩系,法系正在或者已经被国产全面超越
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jacyMar 8, 2023
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日常乳法
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hello00001Mar 8, 2023
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新能源的内卷，油车也不能避免，老大老二打架，死的是老三
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SelectLanguagesMar 8, 2023
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背刺的背刺，该买的疯狂买，这一波都是赢家。
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q474818917Mar 8, 2023
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@happyeveryday 小面包车啊，不好看
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beyondexMar 8, 2023 via Android
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内卷
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audioiumMar 8, 2023
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3 年前买的 RAV4, 落地 26 万, 现在特妈的落地不到 20 万.....
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shakoonMar 8, 2023
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不多修路不多建停车场，简直就是作恶
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SolixMar 8, 2023 via iPhone
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炒作，你去要那个价人家肯定让你去抖音找
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yousabukMar 8, 2023 via iPhone
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总书记不都发话要加大内需吗？
2023 年第 1 号：中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（ 2022-2035 年）》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 |
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说白了原价卖不动啊，实体一旦卖不动，库存高企，接下来就是裁员，关生产线，恶性循环下很快嗝屁的。所以哪怕低利润甚至一时的亏损（实际哪怕产品的小亏也比空耗着损失少），都得转起来。
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leetonMar 9, 2023
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他们好像是有官方的补贴，之前销量很差，再不清库存就要倒闭了😕
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静待市场变化
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IonianMar 9, 2023 via iPhone
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很多地方都在降价，好像奔驰奥迪宝马都在降
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BiluesgakkiMar 9, 2023
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燃油车被新能源车打击了呗
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PHPer233Mar 9, 2023
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卖不出去就降价，这是经济规律，没什么奇怪的。
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