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不换车性价比最高
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ynxhDec 19, 2025
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15 年
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daqiaowijiuDec 19, 2025
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买了省一半，不买省全部
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someonesnoneDec 19, 2025 via Android
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15 年 等固态电池出了再扔油车
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很多人不知道，性价比是个伪概念。
因为每个人看重的“性能”（需求）完全不一样！ |
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年底我本来很想买车，都算好价格了也可以接受，不过现在的车一点问题都没有，不买立省 100%
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Lexin914Dec 19, 2025
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如果是老油车而且里程数很高又有家充条件，可以早点换个便宜的电车（参考路上网约车）
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sunx1aochuanDec 19, 2025
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虽然说不买立省 100%，但是刚需买车的情况下 10 万块左右钱油车电车都可以，过个三五年还能再换一个 体验更好功能更多，电车更新换代这么快的情况下保值率太低了，越便宜的车亏的越少只能说。
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Sanshi4396Dec 19, 2025
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睁眼 tesla ，闭眼也是 tesla
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HKzyDec 19, 2025
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不懂车，性价比最高
懂得越多，最后上的配置越好 |
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xz410236056Dec 19, 2025
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买车别谈性价比，这玩意毫无性价比，只有当你想享受的时候才值得买
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xz410236056Dec 19, 2025
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@Sanshi4396 最低配的 model3 23.5 万，算上智驾 30 万（别跟我说不买智驾，就 model3 那破车，没智驾要啥没啥，老头乐现在都带离车泊入了）。
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@xz410236056 两年的电车现在 5 万公里，用的确实很爽。
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followerDec 19, 2025
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二手随便换
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@hlhshsh 国产电车现在冰箱彩电大沙发确实爽的没边，车也更大更宽乘坐体验非常好，头部品牌的智驾也并不比特斯拉差多少，性价比高的没边。
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smilehhhDec 19, 2025
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@xz410236056 #16 自动泊车是标配啊 不需要购买 FSD 的
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fuchish112Dec 19, 2025
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我打算用个一辆车用到 10 年以上，最好 15 年，反正我每年不超过 5000 公里
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duanxianzeDec 19, 2025
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只要不坏到修不好，就一直开
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xz410236056Dec 19, 2025
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@smilehhh 我就举了个例子。。。。我的意思是现在老头乐都带离车泊入了，你整个汽车连智驾都没有。冰箱彩电大沙发更没有，
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Sanshi4396Dec 19, 2025
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@xz410236056 5 年后再看看呢
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ATKLLLDec 19, 2025
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我的车已经 9 年多了,目前车况非常好,外观也可以.只要不坏至少开 15 年,再根据固态电池发展情况换车.
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ShiBuYiDec 19, 2025
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我那车开了 14 年了。。 我爸妈高一买的
现在我快 30 了， 我还在开。。 我开了 2 年，从来没出过问题 |
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versionDec 19, 2025
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不换性价比最高.
现在打价格战..太低的价格减配很厉害 |
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IanHoDec 19, 2025
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等什么时候电车发展都现在智能手机的阶段再说吧，一年换 3 代给看笑了
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whoosyDec 19, 2025
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车还有性价比？
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wyattyhhDec 19, 2025
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性价比: 不换车 〉〉〉〉换二手车 〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉 换新车
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lloovveDec 19, 2025 via iPhone
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哪个老头乐有只能泊车？
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MozzieWDec 19, 2025
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yifangtongxing28Dec 19, 2025
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坐标十几条地铁的城市，目前来看，打车+公共出行比较省钱，时间也少
如果你是为了家庭或者婚恋，有个车相当于买氛围了，可以上 |
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bzshow1Dec 19, 2025
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你钱多，就有性价比
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neptunoDec 19, 2025
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两年多 model y ，开了 56000 公里，准备开个八年。到时候有钱的话，搞辆油车
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aiwoshishenDec 19, 2025 via iPhone
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5 年油车 1.9w 公里。完全没有换车动力
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dz5362Dec 19, 2025
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三年半油车，1.3w 公里，准备再开十年
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czzhengkwDec 19, 2025
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一年半的小鹏 P7 max ，2 万公里，亏 30%
准备开到 12 万公里或者电池不行了的时候再换 只能说，开得越久，亏得越慢，直到变成破烂，亏无可亏 |
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luaisDec 19, 2025
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现在新能源汽车的市场就像智能手机井喷发展的时代
所以我选择先开着不换，等市场格局稳定了技术迭代没那么快了再换 反正油车又不是不能开，油价现在也不贵 |
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zzfc2233Dec 19, 2025
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9 年的手动挡，车况很好，感觉还能再战。
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simazilinVVDec 19, 2025
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小鹏首任，每年 3000 度电，开到不能开了再换
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rucheeDec 19, 2025
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当然是不换车性价比最高，富爷不用在乎性价比
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Rat3Dec 19, 2025
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@xz410236056 #12 好歹也有个操控，别动不动破车，真不至于哈，哥们
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SenLiefDec 19, 2025
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不买性价比最高，毕竟落地就 8 折了，还哪有性价比
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eventloopedDec 19, 2025
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都没有性价比，现在买车的都是“刚需”+钱足够多
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skydcnmanaDec 19, 2025
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@lloovve 可能是说海鸥吧
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skydcnmanaDec 19, 2025
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除了性价比，还有情绪价值和社交价值呀，无论你是 20 、30 、40 、50 岁，接下来的若干年可能都是你未来生命中最精华的若干年了，你值得用更好的生活质量来书写人生轨迹。
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jkjokeDec 19, 2025
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 买喜欢的车，一眼就爱上的车，百看不厌的车，性价比最高 |
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we1w3iDec 19, 2025
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@xz410236056 #16 中国电车做出“好车”的阶段才四五年，还没通过时间的验证呢
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bjfaneDec 19, 2025
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2015 款迈腾开着还不错，主要一年一次春节回老家 800 公里，电车解决不了。
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cominghomeDec 19, 2025
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只要还能开，不换性价比最高（没开玩笑）
如果你实在忍不了你的老车或者有看上的新车，那就不要考虑性价比这回事，因为任何时候买车都会被背刺 |
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NasdaqDec 19, 2025
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车是通勤工具，节约时间和增加便利性是唯一目的。算这算那的不买最划算～
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bitminDec 19, 2025
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我那油车开了十几万公里，只能当废铁卖，准备一直开到报废
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xz410236056Dec 19, 2025
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Rat3Dec 19, 2025
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@xz410236056 #53 按照这个逻辑的话，特斯拉的销量并没有靠产品力支撑，全是品牌价值了。
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xz410236056Dec 19, 2025
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@lloovve 盛昊米粒 e01pro ，真老头乐
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xz410236056Dec 19, 2025
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@Rat3 #54 我最后不是说了吗，他非常好，但是他性价比低啊，有人不在乎性价比啊，就想要更好的。
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qingxiaDec 19, 2025
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跟环境有什么关系？你消费得起你一天一换都可以
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lloovveDec 19, 2025 via iPhone
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@xz410236056 看了，不能转弯，感觉就是带前后碰撞检测的，前后遥控三轮😂，不过以后技术下放，直接装 openpilot 也不是不可能
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colourfulsaiDec 20, 2025
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车这东西，只有作为生产工具（比如拉货摆摊），或者住在农村等地广人稀的地方通勤必须用，才是需要买的必须品。否则就算白得一辆，开销都比打车/租车要高。有些人总是用极端情况说必须买车，但基本上是伪命题。
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zimhyDec 21, 2025
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三年 5w 公里极氪 001 车主路过，目前平均用车成本 4.2 元/公里（算上车辆贬值成本）跟专车持平。
我觉得 9~10w 公里/5~6 年换车性价比最高,车辆贬值曲线后段会趋缓，同时一般机械部件的性能在 5~6 年之内不会有较大衰减（橡胶&塑料老化引起异响，金属疲劳，刹车片磨损等等），同时轮胎损耗周期一般 4~5w 公里，刚好走完两个周期。 |
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jackwang123Dec 22, 2025
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车说白了 就是普通人的工具 之前还有社交价值，现在 bba 都很平常，除非是百万级豪车别人会看一眼，其他没啥
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lukicDec 23, 2025
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一直不换性价比最高啊。。。
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