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paopjianApr 3, 2025
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虽然支持,但你这是因噎废食, "智能"不能用了是不是可以"智慧" "L2.999" "L2+++" "超级"等词? 如果是要求同一技术必须只能用"辅助驾驶", 是不是抹杀了企业的创新力"FSD" "主动刹车" "AEB" 是不是也都要归于同一个"辅助驾驶"
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leasingzongApr 3, 2025
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特斯拉的 autopilot 还能用吗？这个词要改翻译吗？
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要就都改名，辅助手机、辅助手表、辅助家居....🐶
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QingXuJiaZhiApr 3, 2025
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没用的，好言难劝胆大的人
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processzzpApr 3, 2025
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智慧驾驶
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TinkApr 3, 2025
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这没用，就和现在不允许什么“第一”这种一样，加一堆定于就行了
比如“最像智驾的辅助驾驶” |
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zhaolApr 3, 2025
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我宣传 L2.999999...你不炸了吗
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ufan0Apr 3, 2025
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@processzzp 广告词都想好了：开 xx 车，就是智慧车，xx 给我给我增智慧！
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totoro625Apr 3, 2025
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pkoukkApr 3, 2025
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“销量遥遥领先”？瓜子二手车因广告不符事实被罚 1250 万
为啥有的品牌没被罚？ |
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hzhu18Apr 3, 2025
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@leasingzong 已经改名了，多看 news
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@paopjian 可以按国外烟草广告来，只要出现不是辅助驾驶的描述，必须配一段此功能为 L2 辅助驾驶，驾驶员必须时刻警惕电脑决策错误之类的话。这段话必须紧接着前面的描述，字体大小，颜色等可读性必须一样，视频则音量语速一样
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leasingzongApr 3, 2025
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@hzhu18 哦，改个名字就行啊，那国产品牌可以学习一下，在合适的时间改一下智驾的名字。还是建议特斯拉叫什么我们就模仿着叫什么，这样可以最大限度避免舆论风险。
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gpt5Apr 3, 2025
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到时候，华/米之流肯定玩儿文字游戏，
比如 Full Self-Driving (Supervised) ，到底是全自动还是人得盯着啊。 |
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法律在促消费前就是螳臂当车，一切都要给消费让路，这是时代的一粒灰，只要你不买就不会压到你
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NoOneNoBodyApr 3, 2025
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为啥搞得这么繁锁？就一条交规就够了：双手离开方向盘违规
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Linho1219Apr 3, 2025 via Android
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不用这么麻烦，开辅助驾驶不看路的一律驾驶员全责就好了
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加一条法规，高管在公众场合的对产品性能的发言等价于产品说明，具有法律效力。这基本上就可以了。
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jzy321023Apr 3, 2025
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华为不生产电视，生产智慧屏
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让我想到了国外的烟草广告，哈哈，感觉这样会有点效，每次开启辅助驾驶之前，强行播放一分钟的车祸现场，人肉横飞那种
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ENNRIaaaApr 3, 2025
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@cmdOptionKana 确实是。
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@Linho1219 按目前来看肯定是车主全责的，不会有车企责任。L2 级辅助驾驶就是责任全在车主，车企不会有什么责任。总有车企宣传高阶智驾、什么零接管，都在扯淡，完全就是在思想上误导大家。
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@zcwlwen 三条人命怎么可能车主全责，不利于和谐。按照以往的经验来说是小米赔钱，阿 sir 和小米一起写报告，编撰一些边角料责任给小米。小米积极整改人道主义赔偿。
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hzhu18Apr 3, 2025
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@leasingzong 那是怕你们这些傻逼码农太兴奋。各个以为都能上天了。
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增加法规没用，得增加一门科目五，都考过了才能买“宣传带有智能辅助驾驶”的车，也就是说得让一般老百姓明确的知道智驾能做到什么。
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ETiVApr 3, 2025 via iPhone
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参考波音 MCAS 系统
飞机上增加了这么个可以“自动调整飞机俯仰”的看似智能的东西，缺不培训飞行员，结果大家都知道了…… |
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你禁一个敏感词，就会多出现两三个敏感词
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ltuxMay 16, 2025
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楼主所说在几天之后已成真。工信部出文件，车企连夜修改宣传用语，不再吹牛逼"智驾"，全改成辅助驾驶了。
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