新手刚开始开车,手动挡,总是不记得方向盘转了几圈,车停好了,一下车发现车轮还是歪的。 为什么方向盘要转那么多圈?如何应对 为什么方向盘不能和电动车一样,半圈就打死,无论何种情况,看一下方向盘很简单就能将车子摆正。
新手刚开始开车,手动挡,总是不记得方向盘转了几圈,车停好了,一下车发现车轮还是歪的。 为什么方向盘要转那么多圈?如何应对 为什么方向盘不能和电动车一样,半圈就打死,无论何种情况,看一下方向盘很简单就能将车子摆正。
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1
转向比如果到 1:1 ,那恐怕对普通人来说这车就没法操控了吧,稍微动一下方向盘车轮就大幅摆动。高速上更危险
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2
车感练好了就能记住转了多少圈了
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3
为什么要在意转了几圈?为什么在意车轮歪不歪
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关注行驶动态,多退少补。而不是方向盘转了几圈
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5
微调方向啊,否则在高速上,手一抖就直接车祸了。
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影响因素:车身的宽度、长度,行驶速度。
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7
很多东西都是这么多年经验累积的结果,新手就不要总觉得自己发现了新大陆,还是好好熟悉操作吧。就如楼上有人说的,为何在意车轮歪不歪,为何在意打了几圈,这些都是本末倒置的行为,实际是你需要转多少才会自然去打多少方向
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多练就好了,大货车还能多转几圈
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了解一下线控转向。
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10
LZ 适合的职业:F1 赛车手
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改进一下打方向的手势,打好了任何时候都知道转到什么位置的
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一楼已经说的很对了,家用车不能有激进的转向比,不然过于灵活的转向会出更多问题。
另外,电车也不是半圈打死吧,你看网上那些半幅方向盘转圈的,笑死人 |
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稍微放点刹车 看车头怎么动 随机应变调整方向盘 不需要记转了多少
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半圈打死的话在高速上你方向盘稍微偏一点车就会偏很多。操作难度也会提高。
初期停好车不知道方向盘位置的就先往一个方向打死,然后再回一圈半。 |
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高速的时候,方向盘转四五度就能调整方向了,如果真的是半圈,那就是要一两度,这应该已经超出机械的精度了,毕竟现在方向盘还是祖传的机械结构,没有电传。
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路不是直的,为什么要记住打了几圈,而不是看路和看车的走向去调整方向?准马路杀手吗
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sanqianSep 24, 2024
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如果跟电动车一样的话。你高速开到 130 随时都翻车哦
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ahsgjsSep 24, 2024
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二百多年的汽车工业,现在能保留下来的设计(电车除外),都是用时间和生命换来的。不要质疑车上的通用设计(不是所有设计),这么做一定是有原因的。所以努力提高自己的驾驶水平吧。
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whyzp2019Sep 25, 2024
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方向盘只有半圈,手一抖车不就到旁边车道上去了么。倘若越野,地上垫一下,车得调个头
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ltyj2003Sep 25, 2024 via Android
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转的圈数越少,人-方向盘-转向角的增益越大,增益越大,控制系统越容易发散。
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BylinzSep 25, 2024
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要是好奇,车速上 120 猛打方向盘试试看什么效果。
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moudySep 26, 2024
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早年没有转向助力的时候,就靠这个增加力道
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